派克410-6M-NC-WD3P-13到貨PARKER直線電機
派克410-6M-NC-WD3P-13到貨PARKER直線電機派克 R10 RIPPED 有鐵芯直線電機，其抗齒槽力技術，生產許多工業(yè)應用所需的大推力 - 避免了傳統(tǒng)有鐵芯直線電機齒槽力帶來的粗糙度. 持續(xù)推力范圍 374 N （84 lbf） up to 1121 N （252 lbf） ，峰值推力范圍 1366 N （307 lbf） up to 4097 N （921 lbf）, RIPP
派克410-6M-NC-WD3P-13到貨PARKER直線電機
PARKER直線電機 PARKER控制器 PARKER比例閥 PARKER電磁閥 PARKER柱塞泵 PARKER葉片泵 PARKER減壓閥 PARKER濾芯
機遇，抓住了就會成功，錯過了就會失敗。書籍，學習就是知識，沒看就是廢紙。理想，努力了叫夢想，放棄了只是妄想。努力，雖然未必會有收獲，但放棄就一定一無所獲。再好的機會，也要靠人把握，放手去做
液壓馬達、電機、驅動器、控制器
派克的控制器可以為機電、液壓和氣動系統(tǒng)提供 多達16軸的協(xié)調運動控制。產品包括獨立的多軸運動控制器、集成的控制/驅動器以及集成的運動和機器控制器。
PARKER 410-6M-NC-WD3P-8
PARKER 410-6M-NC-WD3P-13
PARKER 310-3M-NC-WD3P-8
PARKER 310-6M-NC-WD7P-8
PARKER 6M-6M-N6M MJM-SSV
PARKER 10G-410-2650-BN
PARKER 10G-410-2650-BF
PARKER R5-2A-HT
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PARKER R5-3A-HP
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PARKER R5-3A-HS
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PARKER R7-1A-HS
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PARKER R10-1A-HS
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PARKER 210-1A-AC-WD3S-8派克410-6M-NC-WD3P-13到貨PARKER直線電機
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派克 R10 RIPPED 有鐵芯直線電機，其抗齒槽力技術，生產許多工業(yè)應用所需的大推力 - 避免了傳統(tǒng)有鐵芯直線電機齒槽力帶來的粗糙度. 持續(xù)推力范圍 374 N (84 lbf) up to 1121 N (252 lbf) ，峰值推力范圍 1366 N (307 lbf) up to 4097 N (921 lbf), RIPPED系列是非常適合廣泛的苛刻的應用。派克提供了模塊化的磁軌實現(xiàn)無長度限制的行程。電機連接器模塊可以輕松快捷的安裝，同時降低總體維護成本。超高柔性電纜為標準配置。幾乎接近于無鐵芯電機的零齒槽力使RIPPED系列堪稱高推力和極其平滑運動的選。
性能特點
系列 RIPPED
輪廓寬度（毫米） 100
電機類型 有鐵芯
軌道長度(毫米) 模塊:不限定長度的/單根的: 180 or 240
軌道長度(英寸) 模塊:不限定長度的/單根的: 7.0 or 9.4
連續(xù)力（牛頓） 374 to 1121
連續(xù)力（lbf) 84 to 252
峰值力（牛頓） 1366 to 4097
峰值力（lbf) 307 to 921
連續(xù)電力（瓦） 305 to 915
峰值功率（瓦） 6098 to 18294
吸引力(N) 3559 to 10675
吸引力(lbf) 800 to 2400
冷卻方法 -
線性反饋裝置 數(shù)字量霍爾換向元件(選項)
證書 -
特點和優(yōu)點：
•適用于高推力應用
•超平滑抗齒槽力技術
•連接器模塊使安裝更快捷方便
•內部熱保護開關保護線圈
•數(shù)字量霍爾效應器件，零點和+/-限位傳感器整合到連接器模塊
•模塊化磁軌帶有磁體分隔
•內置電纜應力消除
•兩種長度的模塊化磁軌允許無限長度的行程
鐵芯電機的動子運行于單一的磁軌之上。動子線圈繞在矽鋼片上。背鐵為繞組與磁體之間的磁通提供了低阻通路。此外，還有用于電機散熱。這種鐵芯設計提供了*的推力和有效的散熱。事實上，鐵芯設計提供了每單位體積高的推力。后，鐵芯的設計在經濟上吸引力，因為只需一排的磁鐵材料。
派克已經開發(fā)了抗齒槽效應技術，幾乎消除了齒槽力，允許應用在過去只能用無鐵芯電機的場合。這為機器制造商提供了兼顧強大的高推力和平穩(wěn)運行的一個經濟的組合。
直線伺服電機和直線定位平臺 ( 1 - 8 / 8 ) 切換至列表視圖 List切換至網(wǎng)格視圖 GridSORT BY
Product Listing
I-Force 110 無鐵芯直線電機峰值推力可達 200N, 的加速度和緊湊的體積. 21mm 寬的無鐵芯設計具有零齒槽效應力，同時工字型骨架繞組提供很高的推力/體積密度比和*的散熱效果
I-FORCE 210 無鐵芯直線電機
I-Force 210 無鐵芯直線電機峰值推力可達 494N, 的加速度和緊湊的體積. 31.7mm 寬的無鐵芯設計具有零齒槽效應力，同時工字型骨架繞組提供很高的推力/體積密度比和*的散熱效果
I-FORCE 310 無鐵芯直線電機
I-Force 310 無鐵芯直線電機峰值推力可達 1170N, 的加速度和緊湊的體積. 34.3mm 寬的無鐵芯設計具有零齒槽效應力，同時工字型骨架繞組提供很高的推力/體積密度比和*的散熱效果
I-Force 410 無鐵芯直線電機峰值推力可達 3928N, 的加速度和緊湊的體積. 50.8mm 寬的無鐵芯設計具有零齒槽效應力，同時工字型骨架繞組提供很高的推力/體積密度比和*的散熱效果
RIPPED R10 有鐵芯直線電機
RIPPED R10 有鐵芯直線電機峰值推力可達4097N, 適合于需要更高推力的工業(yè)應用. 100mm 寬有鐵芯設計，抗齒槽力技術，有效降低了傳統(tǒng)有鐵芯直線電機的運行不平滑的弊病。
RIPPED R16有鐵芯直線電機
RIPPED R16有鐵芯直線電機提供可達7435N的峰值推力，是高負載的工業(yè)應用的理想選擇.160mm寬的鐵芯設計采用低齒槽效應技術，有效降低了傳統(tǒng)有鐵芯直線電機的運行不平滑的弊端。
RIPPED R7 有鐵芯直線電機
RIPPED R7 有鐵芯直線電機峰值推力可達1761N, 適合于需要更高推力的工業(yè)應用. 70mm 寬有鐵芯設計，利的抗齒槽力技術，有效降低了傳統(tǒng)有鐵芯直線電機的運行不平滑的弊端。
RIPPED R5有鐵芯直線電機
RIPPED R5有鐵芯直線電機提供高達325N的峰值推力，是高負載的工業(yè)應用的理想選擇.37.5mm寬的鐵芯設計采用利化的低齒槽效應技術，且避免了傳統(tǒng)的鐵芯直線電機的粗糙
派克 I-Force 410 無鐵芯直線電機 相對于緊湊的體積提供高推力和急加速的能力. 持續(xù)推力范圍 233 N (52.4 lbf) to 878 N (197.5 lbf) ，峰值推力范圍 1041 N (234.1 lbf) up to 3928 N (883 lbf), 在I-Force系列提供的性能和尺寸組合。利的工字型骨架和重疊的繞組設計提高了電機的功率密度，改善了散熱，以及附加的結構剛度。此外，無鐵心（或空氣芯）直線電機繞組與磁軌之間沒有吸引力。這樣便于安裝和運動過程中的零齒槽效應。I-Force系列配備了超高柔性電纜。此外，派克提供模塊化磁軌實現(xiàn)無長度限制的行程。令人難以置信的是平滑運行，高精度，高推力密度使I-Force系列直線電機成為要求苛刻的定位要求的理想解決方案。
與磁體沒有吸引力：
•更容易/更安全的組裝和處理，順暢運行（無齒槽效應力）
重疊繞組：
•提高力密度
•改進的散熱
•降低溫升
•更小，價格更低的電機
繞組采用導熱環(huán)氧樹脂灌封：
•利的無鐵芯電機設計（RE34674）提供了更好的散熱效果
真空封裝工藝：
允許電機在高真空環(huán)境中使用
•額定在10 -6托，目前實際應用到10-7托
模塊化磁軌：
•精密研磨3片式磁軌
•無限制的行程長度
•兩種長度的模塊化磁軌允許無限長度的行程
嵌入式超溫報警溫度開關或可選的熱敏電阻：
•防止繞組過熱
•預對校準
霍爾效應器件：
•內部熱敏開關保護線圈
超高柔性電纜：
•更長的電纜壽命，適合于數(shù)以百萬計的運行周期
I-Force的利繞組骨架設計：
無鐵芯電機由一個動子（繞組），運行于雙磁軌之間。動子線圈中沒有任何矽鋼片 - 故名無鐵心。相反，銅繞組被環(huán)氧樹脂封裝，安裝于兩行磁體之間的空氣間隙中。因為繞組無鐵心，動子和磁軌之間沒有吸引力或齒槽力。無鐵芯動子因比有鐵芯動子更輕而可以產生*的加速度和整體動態(tài)性能。無鐵芯設計因為沒有齒槽力和吸引力而延長了直線導軌壽命，并且在一些應用中，能夠選用較小的直線導軌。
性能特點
系列 I-FORCE
輪廓寬度（毫米） 50.8
電機類型 無鐵芯
軌道長度(毫米) 模塊:不限定長度的/單根的: 171 ... 1622
軌道長度(英寸) 模塊:不限定長度的/單根的: 6.7 ... 63.8
連續(xù)力（牛頓） 233 to 878
連續(xù)力（lbf) 52 to 197
峰值力（牛頓） 1041 to 3928
峰值力（lbf) 234 to 883
連續(xù)電力（瓦） 142 to 506
峰值功率（瓦） 2835 to 10125
吸引力(N) 0
吸引力(lbf) 0
冷卻方法 內部風冷(選項) | 內部水冷(選項)
線性反饋裝置 內置數(shù)字量霍爾換向元件(選項)
證書 RoHS
I-Force 110 無鐵芯直線電機峰值推力可達 200N, 的加速度和緊湊的體積. 21mm 寬的無鐵芯設計具有零齒槽效應力，同時工字型骨架繞組提供很高的推力/體積密度比和*的散熱效果
派克 I-Force 110 無鐵芯直線電機 相對于緊湊的體積提供高推力和急加速的能力. 持續(xù)推力范圍 24.5 N (5.5 lbf) to 45.5 N (10.2 lbf) ，峰值推力范圍 108.5 N (24.5 lbf) up to 202 N (45.5 lbf), 在I-Force系列提供的性能和尺寸組合。利的工字型骨架和重疊的繞組設計提高了電機的功率密度，改善了散熱，以及附加的結構剛度。此外，無鐵心（或空氣芯）直線電機繞組與磁軌之間沒有吸引力。這樣便于安裝和運動過程中的零齒槽效應。I-Force系列配備了超高柔性電纜。此外，派克提供模塊化磁軌實現(xiàn)無長度限制的行程。令人難以置信的是平滑運行，高精度，高推力密度使I-Force系列直線電機成為要求苛刻的定位要求的理想解決方案。
與磁體沒有吸引力：
•更容易/更安全的組裝和處理，順暢運行（無齒槽效應力）
重疊繞組：
•提高力密度
•改進的散熱
•降低溫升
•更小，價格更低的電機
繞組采用導熱環(huán)氧樹脂灌封：
•利的無鐵芯電機設計（RE34674）提供了更好的散熱效果
真空封裝工藝：
允許電機在高真空環(huán)境中使用
•額定在10 -6托，目前實際應用到10-7托
模塊化磁軌：
•精密研磨3片式磁軌
•無限制的行程長度
•兩種長度的模塊化磁軌允許無限長度的行程
嵌入式超溫報警溫度開關或可選的熱敏電阻：
•防止繞組過熱
•預對校準
霍爾效應器件：
•內部熱敏開關保護線圈
超高柔性電纜：
•更長的電纜壽命，適合于數(shù)以百萬計的運行周期
I-Force的利繞組骨架設計：
無鐵芯電機由一個動子（繞組），運行于雙磁軌之間。動子線圈中沒有任何矽鋼片 - 故名無鐵心。相反，銅繞組被環(huán)氧樹脂封裝，安裝于兩行磁體之間的空氣間隙中。因為繞組無鐵心，動子和磁軌之間沒有吸引力或齒槽力。無鐵芯動子因比有鐵芯動子更輕而可以產生*的加速度和整體動態(tài)性能。無鐵芯設計因為沒有齒槽力和吸引力而延長了直線導軌壽命，并且在一些應用中，能夠選用較小的直線導軌。
