派克RDM2PT35SVG溢流閥PARKER溢流閥RDM系列技術規(guī)格      
技術規(guī)格：
名義尺寸：NG06 / CETOP 03
壓力釋放閥：P to T
壓力范圍（bar)：5-350
調(diào)節(jié)類型：Hexagon socket
測量端口：G1/4
密封材料：FPM
安裝類型：Sandwich plate
運行類型：直動
啟動類型：手動
產(chǎn)品序列：Pressure valve
重量：1.3 kg
派克的RDM系列溢流閥是疊加閥型式，很容易組成疊加型式的系統(tǒng)組合。因有先導滑閥，因此有低的遲滯，從而壓力控制比較準確。RDM系列閥可以用作P-T的溢流，也可以用作T-T平衡控制閥。閥體上配有壓力表接口。 
市場：
工業(yè)
特點與優(yōu)勢：
其直動與活塞緩沖設計經(jīng)過考驗 - 代表了我們在液壓領域的長期經(jīng)驗響應快、泄漏低和滯后小 - 提高了控制過程和產(chǎn)品精度
5個壓力調(diào)節(jié)級 - 允許確適應應用
在各種情況下交貨時間短 - 不需要倉儲
更大壓力設置：
-25、64、160、210、350bar用于RDM2，
-19、50、100、150、210bar用于RDM3。
調(diào)整方式：
- 帶開槽的鎖定螺母
- 缸式鎖定
- 旋鈕
壓力表接口
RDM2 - NG06（CETOP 03），RDM3 - NG10（CETOP 05）
PARKER直動式溢流閥的性能特點：
1、靈敏度高 由于控制開口的閥芯面為錐形面，當閥芯軸向稍微一移動，就可以有較大的開口；閥芯體積較小，慣性小，移動靈活。
2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開有環(huán)形凹槽，當油液流過此槽時流向發(fā)生改變，形成與彈力相反方向的液動力。當閥芯開大時，彈壓縮量增加，而通過的流量也增加，由此所產(chǎn)生的液動力增大，從而抵消了彈力的增量，使得閥芯開啟穩(wěn)定性增加，通流能力增加。
3、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈剛度大大降低，從而增大了閥的調(diào)壓范圍。
4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設置了適當間隙，使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動時的摩擦力，同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩(wěn)的移動，于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。
應用：
適于一般液壓應用
簡介
PARKER液壓技術作為一門新興應用學科，雖然歷史較短，發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結構尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機的10%-20%左右；反應速度快、準、穩(wěn)；又能在大范圍內(nèi)方便地實現(xiàn)無級變速；易實現(xiàn)功率放大；易進行過載保護；能自動潤滑，壽命長，制造成本較低。因此，世界各國均已廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、彈、火箭、雷達等國防工業(yè)中。以液體作為介質進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點現(xiàn)已被各行業(yè)認可和采納。
結構
PARKER直動型溢流閥按閥芯結構，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結構又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結構又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結構簡單，靈敏度高，壓力受溢流流量變化影響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場合。
原理
當將溢流閥接入系統(tǒng)時，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力，力的方向與簧力的方向相反，當進油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟，此時進油口壓力主要取決于外負載。當油液作用力大于簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當溢流閥開始溢流時，其進油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈的預壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
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paker PRDM2PP21KNS
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parker RDM2ATBT25SV10 max. 4l/m
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PARKER RDM2TT16KVG
PARKER RDM2PT35SVG
錐閥型結構
除滑閥式結構外，常用的還有錐閥型結構。錐閥型結構密封性好，但閥芯與閥座間的接觸引力大，常作先導式溢流閥中調(diào)壓閥、遠程調(diào)壓閥和高壓閥使用。滑閥式閥芯用得較多，但其泄漏量較大。直動式溢流閥結構簡單、靈敏度高，但壓力受溢流量的影響較大，不適于在高壓、大流量下工作
功能：
編號PT：在調(diào)節(jié)值下，壓力從P口釋放到T口.
編號TT：壓力預加載在T口應用
RDM系列直動泄壓閥采用三明治設計，便于庫存配置系統(tǒng)。
它們將液壓系統(tǒng)的壓力釋放到調(diào)整值。功能點。。。壓力從P釋放到T。
TT。。。壓力預加載，單位：T。
特征
直接操作、緩沖活塞設計結果在快速響應，低泄漏和小滯后。
壓力設置：
RDM2的25、64、160、210、350號鋼筋，
RDM3的19、50、100、150、210號鋼筋。
?調(diào)整模式：
-六角套筒
-鎖芯
-旋轉手柄
儀表端口
RDM2-NG06（CETOP 03）
RDM3-NG10（CETOP 05）
PARKER直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態(tài)下，閥芯在調(diào)壓彈的作用下緊貼在閥座上，進油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。
PARKER溢流閥的使用注意事項：
1、應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應較快，宜作安全保壓閥使用；先導溢流閥啟閉特性好，宜作調(diào)壓定壓閥使用。
2、應盡量選用啟閉特性好的溢流閥，以提高執(zhí)行元件的速度負載特性和回路效率。就動態(tài)特性而言，所選擇的溢流閥應在響應速度較快的同時，穩(wěn)定性好。
3、正確使用溢流閥的連接方式，正確選用連接件(安裝底板或管接頭)，并注意連接處的密封；閥的各個油口應正確接入系統(tǒng)，外部泄油口必須直接接回油箱。
4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。對于作遠程調(diào)壓閥的溢流閥，其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0．5％～1％。
5、應根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力，特別是作為安全閥使用的溢流閥，起始調(diào)定壓力不得超過液壓系統(tǒng)的高壓力。
6、調(diào)壓時應注意正確旋轉方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機構，調(diào)壓結束時應將鎖緊螺母固定。
7、如果需通過先導式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進行遠程調(diào)壓、卸荷或多級壓力控制，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應將遙控口嚴密封堵。
8、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍，可以通過更換溢流閥的調(diào)壓簧實現(xiàn)，但同時應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。
9、對于電磁溢流閥，其使用電壓、電流及接線形式必須正確。
10、卸荷溢流閥的回油腔應直接接油箱，以減少背壓。
11、PARKER溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過大等故障時，要查明原因及時修復。修復時拆洗過的溢流閥組件應正確安裝，并注意防止二次污染。
訂貨說明
此樣本中所列的閥，大部分已本地化組裝，本地化的閥具有更快的交貨期和更具有競爭力的價格。對于本地組裝的閥，有特殊的訂貨號區(qū)分，即S+P/N，比如，您選型需要一件D1VW020BNJW閥，本地組裝閥的訂貨號是：SD1VW020BNJW，訂貨號不體現(xiàn)在產(chǎn)品銘牌中。
HYLIK海歷克張經(jīng)理下面給大家講講關于這款派克RDM2PT35SVG溢流閥，目前我們還有現(xiàn)貨哦，款到后秒發(fā)貨哦，現(xiàn)貨賣完訂貨周期4-5個月左右哦，貨期非常長，建議有需要的客戶提早做備件哦，不然進口件現(xiàn)貨賣完，很難找到現(xiàn)貨的哦。這款是德國產(chǎn)的。保證原裝正品，假一罰十。
直動式溢流閥RDM2PT35SVG型號說明
RD=溢流閥（直動式）
M=手動調(diào)節(jié)
2=規(guī)格NG06 3=規(guī)格NG10
PT=溢流功能 溢流 TT=T-T溢流
35=壓力等級RDM2=5-350bar 02=1.5-25bar 06=1.5-64bar 16=3-160bar 21=3-210bar 01=1.5-19bar 05=1.5-50bar 10=3-100bar 15=3-150bar 21=3-210bar
S=調(diào)節(jié)機構內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿 L=帶鑰匙鎖調(diào)節(jié)旋鈕 K=調(diào)節(jié)旋鈕
V=密封件FPM
G=測壓油口G1/4 C=對接螺紋M16
我們每個人都應該學會接受現(xiàn)實，學會從容淡定地對過去一笑置之，這不是隨波逐流，更不是安于現(xiàn)狀，而是一種豁達，一種氣度和格局。學會釋懷，學會放下，過去經(jīng)歷的種種坎坷皆是平常，因為人活一世，沒有人能夠永遠一帆風順，也沒有人永遠是身處低谷的。學會釋懷，學會放下，那些錯過的人和事或許是人生之中難以忘懷的一段美好記憶，但同時，我們自己也會因為這段經(jīng)歷而變得更加成熟，我們的人生也會因為多了這些遺憾而變得更加圓滿和豐富。學會釋懷，學會放下，把那些過往都看做浮云，白駒過隙之間，一切皆是虛妄。 | 
